Ladje — Velike Čolne, Ki Se Premikajo Po Vodi. Imajo namen in prevažajo mnogo stvari iz enega kraja v drugi; hrano, oblačilo, igrače in celo avtomobile! V svetu storijo to mnoge velike teretne ladje, vendar je največja po imenu HMM Algeciras. To je ekvivalent štirih nogometnih igrišč v vrsti? To je res veliko! Nadaljujte z branjem o tej neverjetni ladi in o tem, kaj jo razlikuje.
HMM Algeciras je tako ogromna, da lahko prevozi več kot 24.000 poštnih vsebin! Morda se sprašujete, kaj so vsebine. Vsebine so v resnici veliki čeljusti iz jekla, v katerih lahko gre za karkoli. Če ste naročili polne module, lahko vsebujejo odežo, igrače, hrano in celo avtomobile! Na ladji je nameščen sistem za hitro in varno nalaganje in razalaganje teh vsebin. V eni uri je mogoče premakniti okoli 1.000 vsebin! To je res hitro!
Ko se vnoter vstopiš v ladjo, je tako ogromna, da se čuješ kot v majhni mestu. Obstajajo prostori za spanje, jedanje in počitek za posadko. Ladja vsebuje celoten bazen, treningov gyro in celo bolnišnico! Celotni sistem potrebuje velik številko ljudi, ki delujejo na HMM Algeciras, da bi se stvari hranile v gibanju. Le 30 članov posadke vzdržuje te sisteme in se prepriča, da je ladja varna.
Ker je ladja tako velika, ne more vplivati v mnoge ladejni pristanišča, ki jih uporabljajo druga teretna ladja. Imenuje tudi večji motor, ki potrebuje več goriva, če želi premakniti. To jo postavi v počasnejši temp kot nekatere manjše ladje. Rečeno pa, če ni tekmovalka, ta večja mreža lahko prevozi več blaga hkrati kot te manjše ladje, kar jih dela izjemno uporabne.
HMM Algeciras je še zanimivejša, ker v eni poti lahko prevozi toliko, kot nobena druga plovidba za prevoz pošiljk v svetu. To je spodbudno za podjetja, ki morajo hitro premakniti veliko izdelkov. V preprostih besedah pomaga tistim, ki želijo prevoziti blago po morju, saj jim shranjuje čas in denar. Vendar pa je gradnja in upravljanje s to ogromno ladjo dragovrednejše v primerjavi z drugimi teračnimi ladjami, zato jo ne bodo mogli uporabljati vsa podjetja.
Zahvaljujoč tej teračni ladi bodo druga podjetja začela razmišljati o gradnji največjih ladij v zgodovini. In, če se to zgodi, bi to spremenilo domenu pomorstva in jo pomagalo delovati učinkoviteje. Vendar pa niso večje ladje samo dobre novice za okolje! Za delovanje jih potrebujejo več goriva in lahko ustvarjajo še več onesnaževanja, kar ni dobro za naš planet.
Izgradnja v Južni Koreji na ladjevnici Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering, je HMM Algeciras ena od dvanajst mega-ladij s kapaciteto 24.000 TEU. Za izgradnjo tega neverjetnega stroja je potrebovalo okoli dve leti. In poskušate si predstaviti, koliko je stalo? Okoli 1,8 milijarde dolarjev! To je veliko denarja! Izgradnja te čudežne ladje je bila delo številnih delavcev, kot so inženirji, ki so jo načrtovali, in svarovalci, ki so povezovali dele.