Laivai - Dideli vandens maršrutu važiuojantys bortai. Jie turi tikslą ir veža daug ko iš vienos vietos į kitą; maisto produktus, drabužius, žaislus ir net automobilius! Visame pasaulyje daug didelių krovinio laivų vykdo šią darbą, bet didžiausias vadinasi HMM Algeciras. Tai ekvivalentas 4 futbolo aikštėms galo gale? Tai tiesiog labai didelis! Skaitykite toliau apie šį neįtikėtiną laivą ir ką jis atskiria.
HMM Algeciras yra tokia didelė, kad gali перевезti daugiau nei 24 000 konteinerių! Galbūt jums kyla klausimas, ką yra konteineriai. Konteineriai esantiniškai yra dideli plieno dėžutės, kuriose galima перевозити bet ką. Jei užsakėte pilnus modulius, jie gali перевozitį odą, žaislus, maisto produktus ir net automobilius! Laivynuoje yra integruota sistema, skirta greitai ir saugiai įkelti ir iškelti šiuos konteinerius. Per valandą gali būti perkelti apie 1 000 konteinerių! Tai yra labai greitai!
Kai patekate į laivą, jo dydžio dėka jis atrodo kaip mažas miestelis. Yra vietų, kur kruoteriai gali miegoti, valgyti ir atsisukti. Šis laivas turi baseiną, treniruotės salą ir net ligoninę! Visai sistemai reikia didelio darbuotojų skaičiaus, kad viskas veiktų HMM Algeciras. Tik 30 kruoje esančių narių užtikrina, kad sistemos veiktų ir kad laivas būtų saugus.
Dėl to, kad laivas yra tokio dydžio, jis negali patekti į daugelį uostų, kuriuos naudoja kitos krovinių laivai. Jis taip pat turi didesnę variklį, kuriam reikia daugiau kuro, jei norima, kad judėtų. Tai leidžia jam judėti lėniau nei kai kurie mažesni laivai. Tačiau, kol jis nėra greitasis, šis didesnis laivas gali перевозити daugiau krovinių vienu metu nei mažesni laivai, todėl jie yra ypač naudingi.
HMM Algeciras yra dar labiau įdomus, nes jis gali перевезti tiek pat krovinių vienu kelionės metu, kiek ir joki kitas konteinerinis laivas pasaulyje. Tai yra paskatinaujančia pranašumas verslo subjektams, turintiems daug produkto, kurį reikia greitai perkelti. Paprastais žodžiais, tai padeda asmenims, norintiems vežti prekes jūra, taupant jų laiką ir pinigus. Tačiau, statyti ir eksploatuoti šį giganturnį laivą yra brangiau palyginti su kitais krovinio laivais, todėl ne visos įmonės galės jį naudoti.
Dėl šio krovinio laivo kitos įmonės pradės apie tai domėtis, kaip statyti istorijos didžiausius laivus. Ir, darydami tai — jei tai įvyks — tai pakeistų jūrų prekybos sritį, padedant jiems geriau veikti. Tačiau, didesni laivai taip pat nėra tik mylimųjų ir saulės! Jų eksploatacija reikalauja daugiau kuro ir gali sukelti dar didesnių teršalų išmetimą, kuris nėra geras mūsų planeietai.
Sukurta Pietų Korėjoje Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering laivų statybos uždirbtuvėje, HMM Algeciras yra vienas iš dvylika 24 000 TEU mega laivų. Jam atsistatymui reikėjo apie 2 metus: ir norėtumėte žinoti, kiek tai kainavo? Apie 1,8 mlrd. JAV dolerių! Tai daug pinigų! Šio grožio laivo statyba yra daugelio darbuotojų, tokių kaip inžinieriai, kurie jį projektuoja, ir suvaržytojai, jungiantys dalis, darbo.
EN
AR
BG
HR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
HI
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
IW
ID
LT
SK
SL
UK
VI
GL
HU
TH
TR
MS
GA
IS
BN
LO
LA