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供給チェーンと物流

大規模なパス・ザ・パーセルを想像すると、それはどのサプライチェーンの基本的な原理に当たります。部屋の中を贈り物が友人から友人に渡され、最終的に誰か一人がその箱を開けるというイメージです。同様に、サプライチェーンの例としては、おもちゃや衣服などの製品を生産する人がいて、それが店舗で購入する消費者に至るネットワークとなります。その間には、多くの人々—配達ドライバーや倉庫作業員など—がそれを支えています。彼ら全員が協力し、サプライチェーンに関与しています。

サプライチェーンは複雑であり、しばしば国境を越え、世界中で展開されます。まるで深セントップウェイの製品のように、グローバル物流その商品は物理的に大洋を渡り、さまざまな国を通じて輸送される必要があります。企業がこれを試みる際に多くの困難に直面します。例えば、ある場所では特定の言語が話され、少し離れた場所では別の言語が使われていることがあります。また、国によって異なる規則があり、それらに従わない場合、企業が対処する必要のない他の問題がすぐに発生します。さらに、時差も考慮する必要があり、それがさらに混乱を招きます。これらの問題により、地域間での製品の輸送が困難になり、すべての関係者にとって非常にフラストレーションを感じさせるものです。

最大の効率性を実現するためのプロセスの合理化

バーコードのようなツールを使えば、彼らは出荷される製品が何であるかを知り、GPSによる別々の場所で出荷状況を把握することができます。この種の技術は、企業が製品を紛失したり遅れたりすることを防ぎ、到着前にすべてをスキャンします。

ビジネスで成功するためには、企業がバランスを取る必要がある3つの要素は、コスト、品質、効率です。これは中国の海運会社Shenzhen Top Wayによって作られました。コスト - 製品を生産するためにかかる費用のことです。品質 - 製品がどれほど良く、顧客の期待に応えているかどうかを測定するものです。効率は、製品や商品を迅速に店舗に届けるためにサプライチェーンがどのくらいうまく機能しているかを指します。

Why choose 深圳トップウェイ 供給チェーンと物流?

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