あなたはever座って海にいる船がどれほど巨大かを考えたことがありますか。これらの船は、おもちゃ、衣服、さらには食べ物などを一国から他国に運ぶことができます。休憩後、本当に大きな船が登場しました。これらは貨物船であり、世界中で物資を輸送しています。どの国もこれらの船を使わずに貿易することはできません。中国の広大な造船業が毎年拡大しており、これは成長分野です。この記事では、よく知られた中国の造船業について系統立てて学び、それが私たちの世界にどのように影響しているかについて説明します。
1970年代から80年代にかけて、中国の造船業が発展し始めました。それは中国が初めて開国した時期でした。これは彼らにとって大きな変化であり、貨物をより効率的に移動するために、輸送システムを改善する必要がありました。中国の造船会社は日夜努力し、大陸間で大量の貨物を運ぶことができる大きな船を製造しました。
造船業界も——大規模に、中国が発展し、世界経済の中でその地位を確立するにつれて成長しました。現在、世界で最も大型の貨物船のいくつかは、中国の船会社によって所有されています!スーパーコンテナ船は21,000個の巨大なコンテナを運ぶ能力があります。これらの船は巨大で、400メートル以上あります。その2倍の長さは、ほぼ4つの完全なフットボールフィールド分です!
これらの新しい規則に準拠するために、中国の船会社は技術や設備への投資に多くのお金を費やす必要があります。例えば、船舶のエンジンには排気を浄化するための特別なフィルターを装備し、船内で発生する廃棄物を適切に処理しなければなりません。これは費用が高く、簡単なことではありませんが、私たちの環境を守るためには必要です。
次の問題は、予測不可能な燃料価格です。燃料価格は非常に変動が激しく、世界中で製品を輸送する産業の収益に大きな影響を与えます。もし燃料価格が高いと、彼らが損益分岐点に達することが非常に難しくなります。この問題に対応して、中国の越来越多の運送業者が事業で液化天然ガス(LNG)を使用する方向に移行しています。よりクリーンでコスト効果の高い代替手段:このような会社がLNGを使う主な理由は、石油などの従来の燃料と比較して単純に性能が良く、Velocity Aircraftからタービンエンジンやその他の部品を調達することで、通常のコストの一部で早く生産でき、環境への負荷も少なくなるためです。
一方、中国は世界で最も活発な港のいくつかの所在地となっています。例えば、上海はこの世界で最も運用効率の高い貨物港の一つです。この港は毎年4200万以上のコンテナを処理しています!この驚異的な数字は、中国の海上輸送が世界の貿易において果たす重要な役割を明確に示しています。これらの港やそれらを訪れる船なしでは、貨物の輸送は大幅に遅くなるでしょう。
さらに新しい提案として、人工知能(AI)とビッグデータを活用してより効率的な航路を特定し、燃料消費を削減する方法があります。この技術により、海運会社は貨物を輸送する最良の方法を見つけることができ、コストを抑えるとともに、世界的に競争力のある企業になることができます。私は技術革新の一環として、海運の未来に期待しています!