Laivat — Suuret veneet, jotka matkustavat veteen. Ne ovat tarkoituksetta ja kuljettavat monia asioita yhtä paikkaa toiseen; ruokaa, vaatteita, leluja ja jopa autoja! Maailmassa monet suuret rahtilaivat tekevät tämän työn, mutta suurin niistä on HMM Algeciras. Se on yhtä suuri kuin neljä jalkapallokenttää peräkkäin? Se on todella valtava! Lue lisää tästä mahtavasta laivasta ja siitä, mitä se erottaa muista.
HMM Algeciras on niin suuri, että se pystyy kuljettamaan yli 24 000 konttia! Sinun täytyy kysyä itseltäsi, mitä nämä kontit ovat. Kontit ovat itse asiassa suuria teräslaatikoita, joissa voidaan pitää mitä tahansa. Jos olet tilannut täysiä moduuleja, ne voivat kuljettaa vaatteita, leluja, ruokaa ja jopa autoja! Laivalta löytyy sisäänrakennettu järjestelmä, joka lataa ja purkaa nämä kontit nopeasti ja turvallisesti. Noin 1 000 konttia voidaan siirtää tuntiessa! Se on todella nopeaa!
Kun saat päästyä laivalle, se on niin suuri, että se tuntuu kuin pieni kaupunki. Siellä on paikkoja miehistön unelle, syöntille ja levottomuudelle. Laivalla on uima-allas, harjoitusstudio ja jopa sairaala! Koko järjestelmä vaatii suuren määrän ihmisiä HMM Algecirasin toiminnan ylläpitämiseksi. Vain 30 miehistöjä pitää näitä järjestelmiä käynnissä ja varmistaa, että laiva on turvallinen.
Koska laiva on niin iso, se ei pysty pääsemään moniin satamiin, joita muita rahtilaivoja käyttää. Sen motori on myös isompi, mikä edellyttää enemmän polttoainetta sen liikkumiseen. Tämä hidastaa sitä joissakin tapauksissa verrattuna pienempiin laivoihin. Silti, ellei se ole kilpailulaiva, suurempi tilavuus mahdollistaa enemmän tavaroita kuljettaa kerralla kuin pienemmät laivat, mikä tekee niistä erittäin hyödyllisiä.
HMM Algeciras on vielä kiinnostavampi, koska se voi kuljettaa enemmän yhdellä matkalla kuin mikään muu konttialus planeetalla. Se on rohkaisevaa yrityksille, joilla on paljon tuotetta, jonka he haluavat siirtää nopeasti. Yksinkertaisesti sanottuna se auttaa niitä, jotka haluavat kuljettaa tavaroita merellä, mikä säästää heidän aikansa ja rahansa. Kuitenkin tämän jättiläishyötyalusten rakentaminen ja käyttö on kalliimpaa verrattuna muihin hyötyalusoihin, joten kaikki yritykset eivät välttämättä pysty käyttämään sitä.
Kiitos tälle hyötyaluselle, muut yritykset alkavat harkitsemaan suurimpien laivojen rakentamista historiankirjoissa. Ja, niin tekemällä — jos tämä tapahtuu — se muuttaisi merikuljetusalan ja auttaisi sen toimimaan tehokkaammin. Kuitenkin suuremmat alukset eivät olekaan kaikki myrskyja ja aurinkoja ympäristölle! Heille tarvitaan enemmän polttoainetta toimintaan, ja ne voivat aiheuttaa entistä enemmän saastumista, mikä ei ole hyväksi meidän planeetallamme.
Rakennettu Etelä-Koreassa Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering -laivatelakossa, HMM Algeciras on yksi kahdesta toista 24 000 TEU:n megalaivasta. Siihen kesti noin kaksi vuotta saada tämä kaunis juttu käyntiin: Ja arvaathan, paljonko se maksasi? Noin 1,8 miljardia dollaria! Se on paljon rahaa! Tämän ihmeellisen laivan rakentaminen oli monien työntekijöiden, kuten insinöörien, jotka suunnittelivat sen, ja kattilapintaremonttorien, jotka liittivät osat, yhteistyötä.