Shenzhen Top Way är verkligen orolig för hur mycket det kostar att skicka saker från Kina till USA 2025. Även om fraktkostnaderna har stigit kraftigt under de senaste åren och troligen kommer att fortsätta göra det på kort sikt, så ökar fraktkostnaderna av flera viktiga anledningar. Dessa inkluderar en ökad efterfrågan bland människor på produkter, problem som uppstår på grund av Covid-19, tullavgifter och handelsfrågor, regler som skyddar miljön och förändringar i hur transporter utförs globalt.
Högre frakttariffer på grund av ökad efterfrågan och problem med Covid-19
Det finns många transportproblem runt om i världen på grund av pandemin Covid-19. Den hindrade fabriker från att producera varor, vilket ledde till färrekina speditörprodukter i butiker. Under tiden ville plötsligt många fler köpa mer saker, såsom elektronik och kläder. Denna enorma ökning i efterfrågan har skapat svårigheter för sjöfartygsföretag att hitta tillräckligt med containrar och fartyg för att få dessa produkter till Förenta staterna. Dessa utmaningar har lett till extremt höga fraktkostnader. Priserna har nästan dubblats i vissa fall, vilket markerar en betydande förändring för alla som skickar eller tar emot varor.
Miljöregler som höjer fraktkostnaderna fram till 2025
Det finns nya regler på gång som syftar till att rädda miljön. Dessa regler skulle tvinga sjöfartygsföretag att använda renare bränslen som skapar mindre föroreningar. Dessa bränslen ersätter de äldre bränslen som användes tidigare, men är bättre för miljön även om de också är dyrmare. Fraktspeditör Kinaföretag måste betala mer för att följa dessa miljöregler, och de lägger dessa ytterligare kostnader på sina kunder. Som ett resultat av att följa dessa viktiga regler stiger fraktkostnaderna ytterligare.
Pristrender och Fraktjusteringar
Frakt utvecklas och ställer alla inom branschen inför oväntade utmaningar. En av de stora utmaningarna är transportkostnaderna. Det finns begränsad tillgänglighet av containers, så fraktbolagen måste höja sina priser. Dessutom finns det andra typer av avgifter som uppstår, som hamntjanstavgifter eller straff för extra dagar vid terminaler. Allt detta ingår i fraktkostnaderna. Dessutom bidrar den stigande lönearbetarkostnaden ytterligare till problemen med hur mycket, varifrån och när man ska skicka gods.
Som en sista notering är Shenzhen Top Way verkligen orolig för transporter av varor, speciellt från Kina till USA, år 2025. Flera faktorer driver dessa.porslin skotarefraktkostnaderna är högre, som ett resultat av ökad efterfrågan på produkter, återstående problem från Covid-19-pandemin, tullar och handelskonflikter, miljöregler och pågående förändringar inom sjöfarten. Medan dessa utmaningar inte ligger inom vår kontroll, fortsätter vi att söka efter åtgärder för att hantera kostnaderna för att säkerställa att vi kan fortsätta leverera utmärkt service till våra kunder samtidigt som vi förblir konkurrenskraftiga.