Niekedy sedíte a uvažujete o tom, aké veľké lode sú vonku v oceáne. Tieto lode môžu vziať čokoľvek od hračiek, látok alebo dokonca potravín do jednej krajiny z druhej. Po prestávke prišli naozaj veľké lode; toto sú nákladné lode a posielajú veci do celého sveta. Žiadna krajina nebude môcť obchodovať bez použitia týchto lodí. S každým rokom expandujúcim rozsiahlym čínskym lodným priemyslom je to rastúca oblasť. V tomto článku sa budeme systematicky učiť o známej čínskej lodnej doprave a o tom, ako ovplyvňuje náš svet.
Počas 1970-tych a 80-tych rokov sa čínsky lodný priemysel začal rozvíjať. Bolo to vtedy, keď sa Čína prvýkrát začala otvárať. Bola to pre nich veľká zmena a museli sa dať dokopy, pokiaľ ide o ich dopravný systém, aby mohli lepšie presúvať tovar. Čínske lodné spoločnosti pracovali dňom i nocou na výrobe väčších lodí schopných prepraviť veľké množstvá z jedného kontinentu na druhý.
Odvetvie námornej dopravy tiež rástlo – výrazne, keď sa Čína rozvíjala a zaujala svoje miesto vo svetovej ekonomike. V súčasnosti sú niektoré z najväčších nákladných lodí na svete dokonca vo vlastníctve čínskych lodných spoločností! Superkontajnerové lode sú schopné prepraviť 21,000 400 obrovských kontajnerov. Tieto lode sú obrovské - dlhšie ako 4 metrov. A byť dvakrát tak dlhý, to sú takmer XNUMX kompletné futbalové ihriská!
Aby čínske lodné spoločnosti vyhoveli týmto novým pravidlám, budú musieť minúť veľa peňazí na investície do technológií a vybavenia. Musia napríklad vybaviť motory lodí špeciálnymi filtrami na čistenie výfukových plynov a dohliadať na to, aby sa s odpadom vznikajúcim na palube nakladalo správne. Je to drahé a nie jednoduché, ale aj tak sa to musí brať, aby sme šetrili naše životné prostredie.
Ďalším z nich sú nepredvídateľné ceny paliva. Ceny pohonných hmôt sú veľmi nestále a majú obrovský vplyv na množstvo peňazí, ktoré zarábajú priemyselné odvetvia. Ak je cena pohonných hmôt vysoká, skutočne sa im to vyrovná. V reakcii na tento problém rastúci počet čínskych prepravcov smeruje k používaniu skvapalneného zemného plynu (LNG) ako paliva pre svoje operácie. Čistejšia, nákladovo efektívna alternatíva: Jedným z hlavných dôvodov, prečo spoločnosti ako táto používajú LNG, je to, že v porovnaní s tradičnými palivami, ako je ropa, jednoducho funguje lepšie a použitím dielov pre turbínové motory alebo iných komponentov od Velocity Aircraft majú rýchlejšie výrobné časy za zlomok ich bežných nákladov a zároveň spôsobujú menšie škody.
Medzitým je Čína domovom niektorých z najaktívnejších svetových prístavov. Rovnako ako Šanghaj je jedným z najfunkčnejších nákladných prístavov na svete. Prístav každý rok spracuje viac ako 42 miliónov kontajnerov! Toto úžasné číslo je jasným znakom kľúčovej úlohy, ktorú zohráva čínska lodná doprava v celosvetovom obchode. Bez týchto prístavov a lodí, ktoré ich navštevujú, by sa tovar prepravoval podstatne pomalšie.
Ďalším novým návrhom je nasadenie umelej inteligencie (AI) a veľkých dát pri identifikácii efektívnejších lodných trás s cieľom znížiť spotrebu paliva. S touto technológiou môžu lodné spoločnosti získať najlepší spôsob, ako prepraviť tovar tam, kde ho to bude lacnejšie a bude konkurencieschopnejšie na globálnej úrovni. Som nadšený, že vidím budúcnosť lodnej dopravy ako súčasť technologického posunu!
