Czy kiedykolwiek siedziałeś i zastanawiałeś się, jak wielkie są statki na oceanie? Te statki mogą przewozić wszystko, od zabawek, ubrań po produkty spożywcze, z jednego kraju do drugiego. Po przerwie pojawiły się naprawdę duże statki - to są statki towarowe, które przewożą towary na całym świecie. Żaden kraj nie będzie mógł handlować bez użycia tych statków. Z rozwijającą się co roku chińską branżą morską, jest to rosnący sektor. W tym artykule systematycznie poznamy znane chińskie linie żeglugowe oraz sposób, w jaki wpływają one na nasz świat.
W latach 70. i 80. chińska branża morska zaczęła się rozwijać. Było to czasem, gdy Chiny po raz pierwszy zaczęły otwierać się na świat. To była dla nich duża zmiana, musieli więc poprawić swoje działania w zakresie transportu, aby lepiej przemieszczać towar. Chińskie linie żeglugowe pracowały dzień i noc, aby wyprodukować większe statki zdolne do przewozu dużych ilości towarów z jednego kontynentu na drugi.
Także branża morska rozwijała się dynamicznie wraz z rozwojem Chin i ich integracją w gospodarkę światową. Obecnie niektóre z największych statków towarowych na świecie należą do chińskich firm przewozowych! Superkontenerowce mogą przewozić aż 21 000 dużych kontenerów. Są ogromne – dłuższe niż 400 metrów. Aby były dwa razy dłuższe, to prawie cztery pełne boiska piłkarskie!
Aby zgodzić się z tymi nowymi regulacjami, chińskie firmy shippingowe będą musiały wydać dużo pieniędzy na inwestycje w technologie i sprzęt. Na przykład, muszą wyposażyć silniki statków w specjalne filtry do oczyszczania spalin oraz zapewnić, że odpady produkowane na pokładzie są właściwie obsługiwane. To droga i niezbyt prosta sprawa, ale musi zostać wykonana, aby uratować nasze środowisko.
Następny to nieprzewidywalne ceny paliw. Ceny paliw mogą być bardzo zmienne i mają duży wpływ na ilość pieniędzy zarabianych przez przemysły transportujące produkty na całym świecie. Jeśli cena paliwa jest wysoka, naprawdę utrudnia im osiągnięcie punktuSanskrzyżowania. W odpowiedzi na ten problem, coraz większa liczba chińskich firm transportowych przechodzi na użycie gazu ziemnego w stanie ciekłym (LNG) jako paliwa dla swoich operacji. Czystsza, kosztownie efektywna alternatywa: Jednym z głównych powodów, dlaczego firmy takie jak ta używają LNG, jest to, że w porównaniu do tradycyjnych paliw, takich jak ropa, po prostu działa lepiej, a korzystając z części dla turbin lub innych komponentów od Velocity Aircraft, mają szybsze czasy produkcji za ułamek ich zwykłych kosztów, jednocześnie zadając mniej szkód.
W międzyczasie, Chiny są domem dla niektórych z najaktywniejszych portów na świecie. Na przykład, Szanghaj jest jednym z najbardziej operacyjnych portów towarowych na świecie. Port przetwarza ponad 42 miliony kontenerów każdego roku! Ten zadziwiający wynik jest jasnym sygnałem kluczowej roli, jaką chińskie przewozy morskie odgrywają w międzynarodowym handlu. Bez tych portów i statków, które je odwiedzają, dobra miałyby znacznie wolniejsze środki transportu.
Kolejną nową propozycją jest wykorzystanie sztucznej inteligencji (SI) i dużych danych do identyfikowania bardziej efektywnych tras żeglugowych w celu zmniejszenia zużycia paliwa. Dzięki tej technologii spółki przewozowe mogą znaleźć najlepszy sposób transportu towarów, który będzie kosztował mniej i sprawi, że będą konkurencyjniejsze na poziomie światowym. Jestem podekscytowany przyszłością przewozów morskich jako części impetu technologicznego!