Navigeren door de nieuwe 34% wederkerige tarieven: wat te doen met uw in-transit goederen

Recente updates van de Amerikaanse overheid hebben een nieuw "wederkerigheidsbelasting"-plan geïntroduceerd, dat een extra tarief van 34% omvat op alle goederen die uit China worden geëxporteerd naar de VS. In combinatie met de twee eerdere rondes van 10% tarieven bedraagt het cumulatieve tarief nu 54%. Deze nieuwe politiek stelt cruciale vragen over hoe deze tarieven zullen worden toegepast, wanneer ze in werking treden en wat er moet gebeuren met goederen die al onderweg zijn. Laten we het verder uiteenzetten.

V1: Wat is de omvang van de nieuwe tarieven, en hoeveel wordt er bijgeschreven?

In het zojuist aangekondigde "wederkerigheidsbelasting"-plan wordt een basisbelastingtarief van 10% geïmplementeerd op goederen uit alle landen, met uitzondering van producten die vallen onder de Overeenkomst tussen de Verenigde Staten, Mexico en Canada (USMCA). De VS zal echter extra tarieven opleggen aan landen met de grootste handelsoverschotten ten opzichte van de VS. China zal in het bijzonder te maken krijgen met een extra ad valorem belasting van 34%** op alle goederen die naar de VS worden geëxporteerd (met uitzondering van bepaalde producten).

Q2: Wanneer Treden de Nieuwe Tarieven in Werking?

De nieuwe accijnsvoet zal van toepassing zijn op goederen die in consumptie worden genomen of uit een magazijn worden gehaald voor consumptie op of na

9 april 2025, om 00:01 uur EDT. Goederen die al vertrokken zijn naar de VS vóór 9 april 2025, zullen niet onderworpen zijn aan de extra 34% accijnzen.

Q3: Hoe Worden de Eindelijke Tarieven Berekend voor Goederen uit China naar de VS?

De nieuwe tarieven zullen de algemene accijnsvoeten aanzienlijk verhogen voor Chinese exportproducten naar de VS. De berekening varieert afhankelijk van de productcategorie:

• Algemene Producten :

Tariefvoet = Basistarief + 301-Tarieven (indien van toepassing, 7,5% of 25%) + 20% (eerdere twee rondes van tarieven) + 34% (wederkerige tarieven)

• Staal- en Aluminiumproducten :

Tariefvoet = Basistarief + 301-Tarieven (indien van toepassing, 7,5% of 25%) + 20% (eerdere tarieven) + 25% (stal- en aluminiumtoeslag)

• Motorvoertuigen en Autodelen :

Tariefvoet = Basisvoet + 301 Tarieven (indien van toepassing, 7,5% of 25%) + 20% (eerdere tarieven) + 25% (automobielatarieven)

V4: Wat Moeten Verkopers Doen Met Hun In Transit Zijnde Goederen?

Verkopers met goederen die al in transit zijn, zijn waarschijnlijk het meest bezorgd over hoe deze nieuwe tarieven hun verzendingen zullen beïnvloeden. Hier zijn enkele concrete stappen om in overweging te nemen:

1. Volg de Status van Uw Verzending Nauwkeurig

Houd een dicht oog op de geschatte aankomstdatum van uw goederen. Als uw verzending vóór 9 april 2025 in de VS aankomt, zal het niet onderworpen zijn aan de nieuwe 34% heffing.

2. Communicatieer Met Uw Klanten

Als uw goederen waarschijnlijk worden beïnvloed door de nieuwe tarieven, neem dan proactief contact op met uw klanten om mogelijke oplossingen te bespreken, zoals prijsaanpassingen of leveringstermen.

3. Raadpleeg een Professionele Adviseur

Als u nog vragen heeft over tariefbeleid of goederenafhandeling, kan Topway Shipping deze voor u beantwoorden om naleving te waarborgen en risico's te verminderen.

4. Let Op Belastingfacturen

Na het in werking treden van het nieuwe beleid moeten verkopers letten op of de goederen onderhevig zijn aan een extra belasting van 34%, afhankelijk van de door de douane uitgevaardigde belastingfactuur. Indien geheven, zullen de kosten real-time worden vergoed.

Pas je strategie op tijd aan, monitor de status van je goederen, houd communicatie met je klanten gaande en zoek professioneel advies om nieuwe handelsuitdagingen te bekijken. Ik hoop dat dit artikel je waardevolle inzichten biedt en je helpt kansen te grijpen in de complexe wereld van handel!

Als je nog meer vragen hebt, aarzel niet om ons op elk moment te contacteren!