Siuntimų reguliavimo poveikis Kinijoje - JAV kroviniams

Šis siuntimo procesas iš Kinijos į JAV galbūt yra vienas iš sunkiausių ir išbandančiausių procesų. Siuntimas niekada nėra lengvas, bet dabartinės siuntimo taisyklės sukelia didelius problemus visiems dalyviams. Pirmiausia kalbosime apie ką nors, kas vadinamas tarifais. Tarifai yra papildomieji mokesčiai, kuriais valstybė kenkia prekėms, atvežamoms iš užsienio. Daugiau tarifų reiškia daugiau pinigų, skirtų užtikrinti, kad kokia nors daiktų dalis būtų privezta iš Kinijos į JAV. Tai padaro ją brangesnę amerikiečių verslo subjektams pirkti tai, ko jie nori, o tai gali sukelti didesnes išlaidas visiems.

Be mokesčių, kitas didelis problema yra konteineriai. Konteineriai yra dideli pakuotės, kurios veža prekes jūra. Šiuo metu nėra pakankamai konteinerių su Jungtinėmis Valstijomis per Kiniją. Ši išteklių trūkumas padidina laiką, kurį trunka gauti prekes, bei kitus jūrų transportavimo išlaidas. COVID-19 pandemija sustabdė visus planus visur. Dauguma Kinijos verslo subjektų nori pardavoti savo produktus, bet šie nauji iššūkiai padaro tai sudėtingesnį.

Kaip jūrų transporto taisyklės, susijusios su kainomis, tarpusavyje veikia

Viena iš priežasčių, dėl kurių kainos JAV didėjo, ne tik susijusi su siuntimo įmonėmis, bet ir su naujomis siuntimo taisyklėmis. Yra tiek daug dalykų, kuriuos mažai žmonių JAV pirksta iš Kinijos, ir tai yra labai populiari prekė. Kai siuntimo išlaidos auga dėl padidėjusių tarifų ar konteinerių trūkumo, tokių prekių kainos taip pat didėja. Tai reiškia, kad dalykai, kurius pelnytuvai nori pirkti, gali tapsi per brangūs. Taigi, jei žmonės JAV pirks mažiau dėl mažesnio biudžeto, tai tikriausiai kenks Kinijos verslo veiklos, nes jie daugiau neturės tokio didelio pelnytoju skaičiaus JAV, kurie pirkštų jų produktus.

Jeigu JAV vartotojai būtų priversti mokėti už prekes ir paslaugas aukštesnius nei rinkos kainas, jie pasirinktų ieškoti pakeitinių iš kitų šaltinių, galbūt padidindami paklausą vidaus rinkoje arba ieškodami importo, kuris sukelia mažesnius siuntimo išlaidas. Tokio pokyčio tikimasi, kad bus mažiau paklausa Kinijos eksportui, kas yra bloga žinia prekybininkams vidurio krante. Tai gali labai kenkti jų verslui, o jie gali būti dar blogiau finansiniu požiūriu. Tai ciklas, kuris sklidžia per visus, kurie dalyvauja prekių siuntimo ir pardavimo procese.

Kaip reguliavimai keičia siuntimus iš Kinijos

Tai kinta tai, kaip vyksta siuntimai tarp Kinijos ir JAV daugeliu būdų. Pirmiausia, dėl Kinijos siuntimo konteinerių agentų, tarp kelių siuntimo įmonių kilsta didesnis konkurencija. Įmonės reikalauja daugiau pinigų, siekdamos gauti mažiau prieinamų konteinerių. Tai gali sukelti dar didesnių kainų augimą ir dar stiprinti sunkumus verslams, siekiantiems kontroliuoti siuntimo išlaidas.

Kita problema, kuri kyla iš šių naujų taisyklių, yra tai, kad siuntimų atidėlimai tapo dažnesni. Jei tiekimas yra vėluojantis, tai gali sukelti rimtas problemas įmonėms. Jos turi mokėti papildomus mokestis dėl vėluojančių prekių ir gali būti išgautos, jei jų sutartys nėra laiku įvykdytos. Todėl Kinijos pardavėjams labai svarbu bendradarbiauti su patikimomis siuntymų kompanijomis, tokios kaip Shenzhen Top Way. Šios gerai žinomos kompanijos padės užtikrinti, kad produktai atsisiųstų laiku ir visą siuntimo procesą vykdytų be trukdymų.

Didysis siuntimų pertvarkymas peržiūrėjimu

Pakeitimai siuntimo taisyklėse turėjo didelę įtaką Kinijos siuntimams į JAV. Ankstesnis aptarimas buvo skirtas ilgalaikiam trūkumui siuntimo konteinerių. Šis trūkumas sukelia atidėlius ir padidinimus išlaidoms, kas gali labai nustebinti įmones, bandančias siųsti savo produktus. Dėl šių veiksnių amerikiečiai yra mažiau norėdami pirkti prekes iš Kinijos. Jie gali ieškoti kitų alternatyvų, kurios mažiau kenčia dėl šių siuntimo problemų.

Dabartinis vertinimas dėl siuntimo taisyklių

Istorija apie Kinijos siuntimų taisyklių knygas iš Kinijos į JAV tikrai dar nebaigta, ir ji visada tobulėja. Atsižvelgiant į esamas problemas tarp JAV ir Kinijos, nėra galimybės numatyti kitos žingsnies. Tačiau yra įmonės kaip Shenzhen Top Way, kurios imasi iniciatyvos, kad sumažintų siuntimų stresas kinietiems pardavėjams. Jos labai patyrusios šioje srityje ir žino, kaip reaguoti į šias iššūkius. BasicShips siūlo standartinį siuntimų paslaugas – nebereikia gauti visų verslo pateikimų per visą procesą be jokių vietų.

Shenzhen Top Way taip pat palaiko mažus kainas. Dauguma įmonių nori bandyti laikyti biudžetą mažu viduje įmonėje. Taigi, tai vėl vienas iš geriausių pasirinkimų bet kuriam asmeniui, kuris norėtų siųsti krovinį iš Kinijos į JAV. Siuntimai gali būti labai sudėtingi; ši įmonė siekia siūlyti sprendimus, žinodama savo siuntimų problemas ir būdus, kaip sušvelninti šias veiksnius klientams.