ເຈົ້າເຄີຍນັ່ງໄຕ່ຕອງເບິ່ງວ່າເຮືອໃຫຍ່ຈະອອກມາແນວໃດໃນມະຫາສະໝຸດ. ເຮືອເຫຼົ່ານີ້ສາມາດເອົາສິ່ງຂອງຫຼິ້ນ, ຜ້າຫຼືແມ້ກະທັ້ງຂອງກິນໄດ້ໄປປະເທດຫນຶ່ງຈາກປະເທດອື່ນ. ຫຼັງຈາກທີ່ພັກຜ່ອນ, ເຮືອໃຫຍ່ແທ້ມາພ້ອມ; ເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນເຮືອບັນທຸກແລະພວກເຂົາເຈົ້າຂົນສົ່ງສິ່ງຂອງທັງຫມົດໃນທົ່ວໂລກ. ບໍ່ມີປະເທດໃດທີ່ຈະສາມາດຄ້າຂາຍໄດ້ໂດຍບໍ່ມີການນໍາໃຊ້ເຮືອເຫຼົ່ານີ້. ດ້ວຍຂະແໜງການຂົນສົ່ງທີ່ກວ້າງໃຫຍ່ຂອງຈີນໄດ້ຂະຫຍາຍຕົວໃນແຕ່ລະປີ, ມັນເປັນຂະແໜງການຂະຫຍາຍຕົວ. ໃນບົດຄວາມນີ້, ພວກເຮົາຈະຮຽນຮູ້ລະບົບການຂົນສົ່ງຂອງຈີນທີ່ຮູ້ຈັກກັນດີແລະມັນມີຜົນກະທົບແນວໃດຕໍ່ໂລກຂອງພວກເຮົາ.
ໃນຊຸມປີ 1970 ແລະ 80s ອຸດສາຫະກໍາຂົນສົ່ງຂອງຈີນໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນພັດທະນາ. ມັນແມ່ນເວລາທີ່ຈີນເລີ່ມຕົ້ນເປີດປະຕູທໍາອິດ. ນີ້ແມ່ນການປ່ຽນແປງທີ່ສຳຄັນສຳລັບເຂົາເຈົ້າ, ແລະ ເຂົາເຈົ້າຕ້ອງໄດ້ຮັບການກະທຳຂອງເຂົາເຈົ້າພ້ອມກັນກັບລະບົບການຂົນສົ່ງຂອງເຂົາເຈົ້າ, ເພື່ອຍົກຍ້າຍສິນຄ້າໃຫ້ດີຂຶ້ນ. ບໍລິສັດຂົນສົ່ງຂອງຈີນໄດ້ເຮັດວຽກທັງກາງເວັນແລະກາງຄືນເພື່ອຜະລິດເຮືອໃຫຍ່ທີ່ສາມາດບັນທຸກຈໍານວນຫຼວງຫຼາຍຈາກທະວີບອື່ນ.
ອຸດສາຫະ ກຳ ຂົນສົ່ງຍັງເຕີບໃຫຍ່ - ໃນເວລາອັນໃຫຍ່ຫຼວງ, ຍ້ອນວ່າຈີນພັດທະນາແລະເອົາສະຖານທີ່ໃນເສດຖະກິດໂລກ. ປະຈຸບັນ, ກຳປັ່ນບັນທຸກສິນຄ້າໃຫຍ່ກວ່າໝູ່ໃນໂລກບາງລຳແມ່ນບໍລິສັດຂົນສົ່ງຂອງຈີນເປັນເຈົ້າຂອງ! ເຮືອ supercontainer ສາມາດຂົນສົ່ງ 21,000 ຕູ້ຄອນເທນເນີຂະຫນາດໃຫຍ່. ເຮືອເຫຼົ່ານີ້ມີຂະຫນາດໃຫຍ່ - ຍາວກວ່າ 400 ແມັດ. ແລະຈະຍາວເປັນ 4 ເທົ່າ ນັ້ນຄືເກືອບ XNUMX ສະໜາມກິລາບານເຕະທີ່ຄົບຖ້ວນ!
ເພື່ອປະຕິບັດຕາມກົດລະບຽບໃຫມ່ເຫຼົ່ານີ້, ບໍລິສັດຂົນສົ່ງຂອງຈີນຈະຕ້ອງໃຊ້ເງິນຫຼາຍໃນການລົງທຶນທາງດ້ານເຕັກໂນໂລຢີແລະອຸປະກອນ. ຕົວຢ່າງ, ພວກເຂົາຕ້ອງຕິດຕັ້ງເຄື່ອງຈັກຂອງເຮືອດ້ວຍຕົວກອງພິເສດເພື່ອເຮັດຄວາມສະອາດສະຫາຍຂອງເຂົາເຈົ້າແລະເບິ່ງວ່າສິ່ງເສດເຫຼືອທີ່ຜະລິດຢູ່ເທິງເຮືອແມ່ນຖືກຈັດການຢ່າງຖືກຕ້ອງ. ມັນມີລາຄາແພງ ແລະບໍ່ແມ່ນແບບງ່າຍໆ, ແຕ່ມັນຕ້ອງເອົາໄປຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ ເພື່ອຮັກສາສະພາບແວດລ້ອມຂອງພວກເຮົາ.
ອັນຕໍ່ໄປແມ່ນລາຄານໍ້າມັນທີ່ບໍ່ສາມາດຄາດເດົາໄດ້. ລາຄານໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແມ່ນມີຄວາມເຫນັງຕີງສູງແລະພວກມັນມີຜົນກະທົບຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຕໍ່ຈໍານວນເງິນທີ່ຜະລິດໂດຍອຸດສາຫະກໍາ shipping.products. ຖ້າລາຄານໍ້າມັນແພງ, ມັນກໍ່ເຮັດໃຫ້ພວກເຂົາແຕກຫັກ. ເພື່ອຕອບສະໜອງຕໍ່ບັນຫາດັ່ງກ່າວ, ຜູ້ຂົນສົ່ງສິນຄ້າຂອງຈີນນັບມື້ນັບເພີ່ມຂຶ້ນໄດ້ກ້າວໄປສູ່ການນຳໃຊ້ແກັສທຳມະຊາດແຫຼວ (LNG) ເປັນນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟໃນການດຳເນີນງານ. ທາງເລືອກທີ່ສະອາດ, ປະຫຍັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ: ຫນຶ່ງໃນເຫດຜົນຕົ້ນຕໍທີ່ບໍລິສັດເຊັ່ນນີ້ໃຊ້ LNG ແມ່ນວ່າເມື່ອປຽບທຽບກັບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແບບດັ້ງເດີມເຊັ່ນນ້ໍາມັນພຽງແຕ່ເຮັດວຽກດີກວ່າແລະໂດຍການນໍາໃຊ້ຊິ້ນສ່ວນສໍາລັບເຄື່ອງຈັກ turbine ຫຼືສ່ວນປະກອບອື່ນໆຈາກ Velocity Aircraft, ພວກມັນມີຄວາມໄວໄວ. ເວລາການຜະລິດຢູ່ໃນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍປົກກະຕິຂອງພວກເຂົາໃນຂະນະທີ່ເຮັດຄວາມເສຍຫາຍຫນ້ອຍ.
ໃນຂະນະນັ້ນ, ຈີນກໍ່ແມ່ນບັນດາທ່າກຳປັ່ນທີ່ມີທ່າກຳປັ່ນຫຼາຍກວ່າໝູ່ໃນໂລກ. ເຊັ່ນດຽວກັນ, Shanghai ເປັນຫນຶ່ງໃນທ່າເຮືອສິນຄ້າທີ່ດໍາເນີນການຫຼາຍທີ່ສຸດໃນໂລກນີ້. ທ່າເຮືອປຸງແຕ່ງຫຼາຍກວ່າ 42 ລ້ານຕູ້ຄອນເທນເນີໃນແຕ່ລະປີ! ຕົວເລກທີ່ໜ້າປະຫຼາດໃຈນີ້ເປັນສັນຍານທີ່ຈະແຈ້ງເຖິງບົດບາດສຳຄັນຂອງການຂົນສົ່ງສິນຄ້າຂອງຈີນໃນການຄ້າທົ່ວໂລກ. ຖ້າບໍ່ມີທ່າເຮືອເຫຼົ່ານີ້ແລະເຮືອທີ່ໄປຢ້ຽມຢາມພວກເຂົາ, ສິນຄ້າຈະມີວິທີການຂົນສົ່ງຊ້າລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.
ຂໍ້ສະເໜີໃໝ່ອີກອັນໜຶ່ງແມ່ນການນຳໃຊ້ປັນຍາປະດິດ (AI) ແລະຂໍ້ມູນໃຫຍ່ໃນການກຳນົດເສັ້ນທາງການຂົນສົ່ງທີ່ມີປະສິດທິພາບຫຼາຍຂຶ້ນ ເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການບໍລິໂພກນ້ຳມັນ. ດ້ວຍເທກໂນໂລຍີນີ້, ບໍລິສັດຂົນສົ່ງສາມາດໄດ້ຮັບວິທີທີ່ດີທີ່ສຸດໃນການຂົນສົ່ງສິນຄ້າທີ່ມັນຈະມີລາຄາຖືກກວ່າແລະຈະມີການແຂ່ງຂັນຫຼາຍໃນລະດັບໂລກ. ຂ້າພະເຈົ້າຕື່ນເຕັ້ນທີ່ຈະເຫັນອະນາຄົດຂອງການຂົນສົ່ງ, ເປັນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງການຊຸກຍູ້ເຕັກໂນໂລຢີ!
