새로운 34% 상호 관세 대응하기: 통관 중인 화물 처리 방법

미국 정부의 최근 업데이트에서는 새로운 "상호 관세" 계획이 도입되었습니다. 이 계획에는 중국에서 미국으로 수출되는 모든 제품에 대한 34%의 추가 관세가 포함됩니다. 이전 두 차례의 10% 관세와 합산하면 누적 관세율은 현재 54%에 달합니다. 이 새로운 정책은 이러한 관세가 어떻게 적용될 것인지, 언제 발효될 것인지, 이미 운송 중인 제품은 어떻게 처리할지 등 중요한 질문을 제기합니다. 이를 자세히 살펴보겠습니다.

Q1: 새 관세의 범위는 무엇이며, 얼마나 부과됩니까?

최근 발표된 "상호 관세" 계획은 모든 국가의 제품에 대해 10%의 기준 관세율을 설정하며, 미합중국-멕시코-캐나다 협정(USMCA) 하에 포함된 제품은 예외입니다. 그러나 미국은 미국에 대한 무역 흑자가 가장 큰 국가들에 대해 추가 관세를 부과할 예정입니다. 특히 중국은 미국으로 수출되는 모든 제품에 대해 특정 제품을 제외하고 **34%의 가격 비례 관세가 추가로 부과됩니다.

Q2: 새로운 관세는 언제 적용됩니까?

새로운 관세율은 소비를 목적으로 재화가 입국하거나 창고에서 인출되는 경우

2025년 4월 9일 오전 12시 1분 EDT부터 적용됩니다. 2025년 4월 9일 이전에 미국으로 출발한 상품은 추가 34% 관세가 부과되지 않습니다.

Q3: 중국에서 미국으로 수입되는 상품의 최종 관세율은 어떻게 계산됩니까?

새로운 관세는 중국의 미국 수출에 대한 총 관세율을 크게 증가시킬 것입니다. 계산은 제품 카테고리에 따라 다릅니다:

• 일반 제품 :

관세율 = 기본 관세율 + 301 조항 관세 (적용 시 7.5% 또는 25%) + 20% (이전 두 차례 관세) + 34% (상호 관세)

• 철강 및 알루미늄 제품 :

관세율 = 기본 관세율 + 301 조항 관세 (적용 시 7.5% 또는 25%) + 20% (이전 관세) + 25% (철강 및 알루미늄 할당량)

• 자동차 및 자동차 부품 :

관세율 = 기본 관세율 + 301 관세 (적용 시, 7.5% 또는 25%) + 20% (이전 관세) + 25% (자동차 관세)

Q4: 운송 중인 재화에 대해 판매자는 무엇을 해야 하나요?

운송 중인 재화를 보유한 판매자들은 새로운 관세가 화물 운송에 미칠 영향에 대해 가장 우려할 가능성이 큽니다. 고려할 수 있는 실천 가능한 단계는 다음과 같습니다:

1. 화물 상태 모니터링

재화의 예상 도착일을 주시하세요. 화물이 2025년 4월 9일 이전에 미국에 도착할 것으로 예상되는 경우 새로운 34% 관세가 적용되지 않습니다.

2. 고객과 소통하기

귀하의 상품이 새로운 관세의 영향을 받을 가능성이 있는 경우, 가격 조정이나 배송 일정 변경 등의 잠재적인 해결책에 대해 고객에게 먼저 연락하여 논의하세요.

3. 전문 자문사와 상담하기

관세 정책이나 화물 처리에 대한 질문이 여전히 있다면, Topway Shipping에서 이를 답변해 드려 규정 준수를 확보하고 위험을 줄일 수 있습니다.

4. 세금 청구서에 유의하기

새 정책이 시행된 후, 판매자는 제품에 대해 추가로 34%의 세금이 부과되는지 유의해야 하며, 이는 관세청이 발행한 세금 고지서에 따라 결정됩니다. 부과될 경우, 비용은 실시간으로 환불됩니다.

전략을 적시에 조정하고 상품 상태를 모니터링하며 고객들과 소통을 유지하며 새로운 무역 도전 과제를 해결하기 위해 전문가의 조언을 구하세요. 이 글이 당신에게 유용한 통찰력을 제공하고 복잡한 무역 세계에서 기회를 포착하는 데 도움이 되길 바랍니다!

추가 질문이 있으면 언제든지 우리에게 연락하십시오!