Hai mai preso in considerazione quanto siano grandi le navi in mare. Queste navi possono trasportare qualsiasi cosa, dai giocattoli, ai vestiti, o persino alimenti, da un paese all'altro. Dopo una pausa, sono arrivate le vere navi grandi; queste sono navi cargo e trasportano merci in tutto il mondo. Nessun paese sarebbe in grado di commerciare senza utilizzare queste navi. Con l'espansione annuale dell'industria navale cinese, è un campo in crescita. In questo articolo, impareremo sistematicamente sulle note compagnie di navigazione cinesi e su come esse influenzino il nostro mondo.
Negli anni '70 e '80 l'industria marittima cinese ha iniziato a svilupparsi. Fu quando la Cina iniziò ad aprirsi per la prima volta. Questa fu una grande cambiamento per loro, e dovevano organizzarsi meglio riguardo al loro sistema di trasporto per spostare i beni in modo più efficiente. Le compagnie di navigazione cinesi lavoravano giorno e notte per produrre navi più grandi in grado di trasportare grandi quantità da un continente all'altro.
Anche l'industria del trasporto marittimo è cresciuta — in modo significativo, mentre la Cina si sviluppava e assumeva il suo ruolo nell'economia mondiale. Oggi, alcune delle più grandi navi cargo al mondo appartengono a compagnie di navigazione cinesi! Le superpetroliere sono in grado di trasportare 21.000 enormi contenitori. Queste navi sono immense — più lunghe di 400 metri. E per essere il doppio, è quasi equivalente a quattro campi da calcio completi!
Per conformarsi a queste nuove regole, le compagnie di navigazione cinesi dovranno spendere molto denaro per investire in tecnologia e attrezzature. Ad esempio, devono equipaggiare i motori delle navi con filtri speciali per pulire i gas di scarico e assicurarsi che i rifiuti prodotti a bordo vengano gestiti correttamente. È costoso e non facile da realizzare, ma comunque necessario per salvaguardare il nostro ambiente.
Il successivo è rappresentato dai prezzi imprevedibili per il carburante. I prezzi del carburante possono essere altamente volatili e influenzano in modo significativo l'ammontare dei profitti delle industrie che trasportano prodotti. Se il prezzo del carburante è alto, diventa davvero difficile per loro raggiungere il punto di pareggio. In risposta a questo problema, un numero crescente di aziende cinesi operative nel settore della logistica sta passando all'uso del gas naturale liquefatto (GNL) come combustibile per le proprie operazioni. Una soluzione più pulita ed economica: Una delle principali ragioni per cui queste aziende utilizzano il GNL è che, confrontandolo con i combustibili tradizionali come il petrolio, funziona semplicemente meglio. Utilizzando componenti per motori a turbine o altre parti da Velocity Aircraft, ottengono tempi di produzione più rapidi a una frazione dei costi regolari, causando meno danni.
Nel frattempo, la Cina è sede di alcuni dei porti più attivi al mondo. Per esempio, Shanghai è uno dei porti merci più operativi del mondo. Il porto gestisce più di 42 milioni di contenitori all'anno! Questa cifra impressionante è un chiaro segno del ruolo fondamentale che il trasporto marittimo cinese gioca nel commercio mondiale. Senza questi porti e le navi che li visitano, i beni avrebbero un mezzo di trasporto molto più lento.
Un ulteriore nuovo progetto è l'impiego dell'intelligenza artificiale (IA) e dei big data per identificare rotte marittime più efficienti al fine di ridurre il consumo di carburante. Con questa tecnologia, le compagnie di navigazione possono trovare il modo migliore per trasportare merci, con costi inferiori e maggiore competitività a livello globale. Sono entusiasta di vedere il futuro del trasporto marittimo, come parte di una spinta tecnologica!
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