Áhrif sendingarlaga á frábringu frá Kína til Bandaríkjanna

Þessi sendingarferli frá Krína til Bandaríkjanna er kanskies eitt af þeim vandamálum sem eru erfist og áhrifamikilust. Að senda varn var aldrei auðvelt, en sendingarlaga hafa nú verið orsök til stórt viðskipti fyrir þá sem eru með áherslu í ferlinu. Fyrst viljum við tala um eitthvað sem heitir toll. Tollar eru viðbótargjöld sem valdinn leggur á hluti sem kemur inn í land frá útlandi. Fleiri tollar jafngildir fleiri pengum sem eru greiddir til að fá eitthvað frá Krína inn í Bandaríkjunum. Það gerir það dýrara fyrir bandaríkjamenn að kaupa það sem þeir vilja, og það getur endurteknað sér í auka kostnað fyrir allanmann.

Að lokum við toll, er annar stórr vandamálur fyrir sendaörum. Sendaörar eru þær stóru kassarnar sem bera varavöru meðan þær fara um haf. Á þessum tíma eru ekki nóg sendaörar frá Krúasölu. Þessi mangel á rýmdum augurar tímann sem tekur að motta vöru og aukar önnur kostnaði á sendun. Pandemían COVID-19 hefur stoppað alla plana, ovart. Flest virkjunar í Krúasölu vilja selja vöru sínar, en þessar nýjar úthöll gera það erfitt fyrir þá að gera svo.

Hvernig reglur um sendingu tengjast verðum og áhrifin á hverju

Ein af ástæðum fyrir aukinn verða í USA kemur ekki báðum ór sjófærsluferðum en líka af nýjum reglum fyrir sendingar. Það eru margt af hlutum sem fáir menn í USA kaupa úr Krína, og þetta er mjög vinsælt vöru. Þegar sendingarkostnaður stækur, umfram við hækkaðar tollgjöld eða svangr á senduskápum, stækka verð slíkra vara einnig. Það merkir að hlutirnir sem viðskiptavinir vilja kaupa geta verið of dýrar. Svo ef fólk í USA kaupar minni hluti vegna minnis peningaflokkunar, getur það ávallt skemmt virkjunarnar fyrir viðskipti í Krínu, því þeir línust ekki lengur við sama stórt markaðsþátttaka í USA sem keyptu hlutina þeirra.

Ef þjóðsamtök í Bandaríkjunum eru tvangin að greiða oftar-marknaðarverð fyrir vörur og þjónustur munu þau velja að leita að viðskiptavinum frá öðru stað, með möguleika á aukun á landlægri framleiðslu vöru eða að leita innflutninga sem kosta lægra sendufé. Þessi breyting er líkleg að þýða að minni beiðni um útflutninga úr Kína, sem er illt tölubréf fyrir seljendur á fastalandi. Þetta getur verið mjög skaðaframkvæmt fyrir viðskipti þeirra, og þeir geta verið worses af, fjármállega. Það er hringur sem dreifist um allan sem hefur hlutverk í að senda og selja vöru.

Hvernig reglugerðir breytast sendingu af Kína

Það breytir því hvernig sendingu ferst fram milli Kína og Norður-Ameríku á ótölulega margar vegu. Fyrst, vegna þess að þeir tengjast senduskápum Kína, aukað samskipti hjá mörgum sendufyrirtækjum. Fyrirtækin beiddast fleiri peninga til að fá í hendi færri tiltæk skáp. Þetta getur leiðrétt að enn hárra verð og verið frekar áherslu fyrir viðskipti sem reyna að halda takmörkum á sendukostnað.

Aðrar vandamál, sem birtast af þessum nýjum reglum, eru að sendaforritun hefur verið algengri. Ef sendingar koma seint, getur það valdið alvarlegum vandamálum fyrir fyrirtæki. Þeir verða að greiða aukaupphæðir vegna seinnku varnara og gætu verið klágðir ef samningarnir eru ekki uppfylltir á tíma. Því er mjög mikilvægt fyrir seljendur í Kína að samvinna sig við treystileg sendufyrirtæki eins og Shenzhen Top Way. Þessi ævisleg virkjarverönd mun hjálpa til að forrita komi á tíma og allur senduskipulagur fer án villu.

Yfirlit yfir Stóra Senduupprúnu

Breytingar á sendingareglum hafa hafðir stóran áhrif á sendingu frá Kína til Bandaríkjanna. Við höfum fyrir því fjallað um varanlega vist sem er að neyðarskorti af sendingasvæðum. Þessi neyð leiðir til tímasetninga og auka kostnaðs, sem getur verið mjög reynilegt fyrir fyrirtæki sem reyna að senda vöru sina. Vísan við þessaratriði eru bandaríkjamenn minni ítrunlegt að kaupa vöru frá Kína. Þeir gætu leitað að öðrum valmöguleikum sem eru minni áhrifar af þessum sendinguverkefnunum.

Núverandi dómsýning á sendingareglum

Sögu um kynningu reglubóka sjósenda frá Krína til Bandaríkjanna er örugglega enn í gangi, og hún breytist upphaflega. Á dagskráinni við þessa tíma á milli Bandaríkjanna og Krínar getur enginn spárð út næstu skref. Þó að það eru fyrirtæki eins og Shenzhen Top Way sem taka ábyrgðina að lækka vandræðir senda fyrir seljendur í Krínu. Þau eru mjög vel erfitt í rýmd senda og vita allt um að vinna með þessar útkast. BasicShips býður upp á venjulegum sendaþjónustum án þess að þurfa að fá öll starfssendingar yfir og fram með fullkomið engin staðsetning.

Shenzhen Top Way heldur einnig læg lág kostnað. Flest fjármál vilja reyna að halda budget lægt innan fyrirtækis. Þannig að þetta er aftur eitt af betri valmöguleikum fyrir hvaða einhver sem vildi senda last frá Krínu inn í Bandaríkjunum. Senda má vera mjög vandlegt; þetta fyrirtæki hefur áherslu á að borga lausnir með því að vita vandamál senda og leiðir til að mildra þessar þáttir fyrir viðskiptavinana.