Heimurinn í dag er einn fullur af röðun — óhætt snurrifni. Þessi ferli er þekkt semflutningaflutninga. Það er sett saman af mörgum leiðbeinendum aðferðum eins og flug, tog, bílar og skip. Umferð um heim: hún er mjög nauðsynlegt fyrir vörufræði okkar, við getum kaupmennskað með öðrum og fólk getur leitað heimsins. Þessi grein mun rannsaka hvernigAlþjóðleg lóðfræðileg þjónustutengir samfélag og kultúr um allan heim. Við munum líka birta nýjar hugmyndir og þætti sem hjálpa að bæta framfærslu eða greina útfærslur tengdar varanleika og jafnrétti.
Og þú veist — þakka því að framtíðarframfæri, getum við farið á flugvél og ferðast í annan hlið jarðar innan 24 klst. Það virkar á mér svo að minnka það sem ég myndenda heiminn, sem er góð upplifun til að tengja okkur alla. Hvar sem er við getum farið, og hvar sem er má hlutir fara til okkar einnig. Framtíðarframfæri styrkar economy með því að búa til starf fyrir þúsundir af fólki, flytja efni frá einu staðsetningu til annarrar, og tengja verslun með viðskiptavinum um världina. Svo þegar við kaupum vöru sem gerð er í öðru landi, er oft takað þakka því að framtíðarframfæriskerfi leyfir vörunni að koma rétt upp á dyr okkar.
Að hugsa annað máleyfi er lífsvert fyrir framtíðinasjávarferða, eins og fjölmiðlunar áður. Og sjáum vel, við þurfum ekki bara nýja teknólogíu... Við þurfum að finna út teknólogía sem eru betri fyrir jörðina; hagilegri og billigri. Það ítar leiðréttingar á hlutum eins og rafhreins bygga, grænn flugvél og stífu braut聂 fyrir það að fara með þeim og hlutum. Þessar nýjar teknólogía hjálpa ekki að draga úr loftslagsforureiningu og spara peninga en gera einnig ferðalagi hagilegra fyrir allan heim. Við getum vinnt til bæra eftir framtíðar með því að hækka þessa tegundar þróun.
Einn af stærstu útfærslum sem margar aðilskapar og fyrirtæki leggja áherslu á er að gera ferðalagið varanlegt. Stórt hluti af heimsþunguhráða útslippum kemur frá ferðamála sector. Við þurfum að læra hvernig við getum gerst það sem við gerum, en án þess að það sé svona harður slagur í hjarta móður jarðar. Þetta krefst í lagi samstarfs milli valdsgreina og fyrirtækja um að búa til reglur og laga sem virka að auka útsláp minnkun, hækka notkun reynslu fjarvelli í framtíðinni.
Að lifa með vettvangsvennu leið kann betur allra manna lífi núna og fyrir næsta aldur. Við getum einnig minnkast óhreintni og hjálpa jörðinni að verða hægrari með að nota endursýnulegja orkusetu passívit, hækka þróun opinberra ferðamála kerfisins og bidja til að búa til nýja teknólogíu. Og þetta eru hlutir sem hver og einn þarf að gruna vel yfir og bjóða til að hjálpa.
Kostnaður ferða getur breytt sér eftir fjarlægð og aðferð ferða. Til dæmis, er að senda með loftfaru drengri en að senda það með sæ. Ós, tómar eru oft lægra en flug. Það er vegna þess að sumar gerðir af ferðum geta verið kostnarslegri fyrir ákveðin fólk vegna þessara munenda. Það kynnst spurning um réttrétti og aðgang. Allir, óhvers konar þeir eru eða hvar þeir búa, ber eiga að hafa möguleika á að finna góð og kostnarslegt leið til að fara umher. Öll Bandaríkin þurfa að hafa aðgang að sterkum leiðum sem uppfylla þeirra þarfir.
Umferð um heiminn gerir að fólk kominist saman og deili sitt einkasta með öðrum. Við farum í margar lönd bara til að sjá hvernig fólk lifur þarna. Hverju sinni sem við fórum á langt af stað, birtist okkur möguleiki á að sjá nýtt einkasta, mat og tungumál. Ólíkt fólk frá öllum hlutum heimsins getur komist saman, deilt reynslu og lært hver annan á víslega hátt. Þessa sameiningu einkasta bætir við lífsgæði okkar og styrkir samþykki milli þjóða um heim.