A új 34%-os összefüggő áruköltségek kezelése: Mit tegyen az úton lévő áruval?
A legutóbbi frissítésekben az Amerikai Kormány bevezetett egy új "rejtett vám" tervet, amely 34%-os további vámot szab a Kínából az Egyesült Államokba exportált árukra. Amikor összevetjük az eddigiekkel két 10%-os vammal, akkor a teljes vámmost 54%-osan érkezik. Ez a politika felveti a fontos kérdéseket arról, hogy miként alkalmazzák ezeket a vámokat, mikor lépnek hatályba, és mit kell tenni a már utazásban lévő árukkal. Bontsuk ki.
K1: Mi a hatókör a új vámoknak, és mennyi lesz rájuk hozzáadva?
A mostanában közölt "kölcsönös áfakölcsön" terve 10%-os alapvető vámértéket rendel meg minden országból érkező árukra, kivéve azokat a termékeket, amelyek a Mexikóval és Kanadával kötött Egyesült Államok-szövetségi (USMCA) keretében szerepelnek. Azonban az Egyesült Államok további vámokat fog kényszeríteni azokra aországokra, amelyek a legnagyobb kereskedelmi túlilluszal bírnak az Egyesült Államokkal szemben. Különösen Kína esetében egy további 34%-os adott arányú vám** lesz alkalmazva az összes olyan termékre, amelyet exportálnak az Egyesült Államokba (bizonyos termékek kivételével).
K2: Mikor lépnek hatályba az új vámok?
Az új vámkulcsok alkalmazandók azokra a termékekre, amelyek fogyasztásra kerülnek vagy tárterületből vonulnak ki fogyasztásra ezen dátum után vagy abból időpontból kezdve,
2025. április 9-én délután 12:01-kor EDT-ben. Azok az áruk, amelyek már elhagyták a helyüket az Egyesült Államok felé 2025. április 9-énél korábban, nem lesznek tárgyak az extra 34%-os vám terhe alatt.
K3: Hogy számítják ki a végső vámok mértékét az Egyesült Államokba irányuló kínai árukra?
A új tarifák jelentősen növelik a kínai exportok általános adókulcsait az Egyesült Államokba. A számítás a termékkategória szerint változhat:
• Általános Termékek :
Adókulcs = Alapkulcs + 301 Tarifák (ha vonatkozik, 7,5%-os vagy 25%-os) + 20%-os (a korábbi két körben) + 34%-os (rejtélyes adók)
• Vas- és Alumíniumtermékek :
Adókulcs = Alapkulcs + 301 Tarifák (ha vonatkozik, 7,5%-os vagy 25%-os) + 20%-os (korábbi adók) + 25%-os (vas- és alumíniumtakarékosztály)
• Gépjárművek és Járműrészek :
Adókulcs = Alapkulcs + 301 Tarifák (ha vonatkozik, 7,5%-os vagy 25%-os) + 20%-os (korábbi adók) + 25%-os (autóadók)
Q4: Mit Tegyen a Bevásárlókkel a Tranzitban Lévő Áruikkal?
Azok a bevásárlók, akiknek már van tranzitban lévő árukuk, valószínűleg leginkább aggódnak az új tarifákatól annak miatt, hogy hogyan hatnak a küldeményükön. Itt néhány konkrét lépés, amelyet figyelembe kell venni:
1. Kövesse nyomon a küldemény státuszát
Követheti a tárgyai becsült érkezési dátumát. Ha a szállítmányok 2025. április 9-je előtt érkeznek az Egyesült Államokba, nem lesznek kitéve az új 34%-os adó alatt.
2. Kapcsolat fenntartása az ügyfelekkel
Ha a tárgyai valószínűleg érintettek lesznek az új kamatkölcsönökkel, vegye fel proaktívan a kapcsolatot az ügyfeleivel, hogy megvitassák a lehető megoldásokat, például az árak vagy a szállítási időkeretek módosítását.
3. Vedd figyelembe a szakértő tanácsait
Ha továbbra is vannak kérdései a kamatpolitikákhoz vagy a térmeghajtás kezeléséhez kapcsolódóan, a Topway Shipping válaszol rájuk, hogy biztosítsa a betartást és csökkentse a kockázatokat.
4. Figyeljen a fizetési kötelezettségekre
Az új politika hatálybalépése után a bérlőknek figyelmet kell fordítani arra, hogy a termékek terhelés alatt állnak-e egy további 34%-os adóval, amely a vámhivatal által kiadott adószámla alapján történik. Ha ennyit jár, akkor a díjak valós időben kerülnek visszafizetésre.
Szerkeszd át a stratégiád időben, monitorozd az árueid státuszát, fenntartsd a kommunikációt a vásárlóidkal, és keresd a szakmai tanácsokat az új kereskedelmi kihívások megoldására. Remélem, ez a cikk értékes ötleteket ad neked, és segít felfogni a lehetőségeket a bonyolult kereskedelmi világban!
Ha bármilyen további kérdés merülnek fel, bátran fordulj hozzánk bármikor!