¿Alguna vez te has sentado y has contemplado qué tan grandes son los barcos en el océano? Estos barcos pueden transportar desde juguetes, ropa o incluso alimentos de un país a otro. Después de un descanso, llegaron los barcos realmente grandes; estos son los buques de carga y ellos transportan mercancías por todo el mundo. Ningún país podría comerciar sin usar estos barcos. Con la ampliación de la vasta industria naval china cada año, es un campo en crecimiento. En este artículo, aprenderemos sistemáticamente sobre la conocida industria naviera china y cómo afecta a nuestro mundo.
Durante las décadas de 1970 y 1980, la industria naval de China comenzó a desarrollarse. Fue cuando China empezó a abrirse por primera vez. Este fue un cambio importante para ellos, y tuvieron que organizarse cuando se trataba de su sistema de transporte para mover bienes de manera más eficiente. Las empresas navieras chinas trabajaron día y noche para producir barcos más grandes capaces de transportar grandes cantidades de un continente a otro.
La industria del transporte marítimo también creció — ¡de manera significativa! A medida que China se desarrolló y tomó su lugar en la economía mundial. Hoy en día, algunas de las mayores naves de carga del mundo pertenecen incluso a compañías de envío chinas. Los supercontenedores son capaces de transportar 21,000 contenedores enormes. Estos barcos son gigantes — más largos de 400 metros. Y si se duplica esa longitud, es casi equivalente a cuatro campos de fútbol completos.
Para cumplir con estas nuevas normas, las empresas de transporte marítimo chinas tendrán que gastar mucho dinero en la inversión en tecnología y equipo. Por ejemplo, deben equipar los motores de los barcos con filtros especiales para limpiar sus gases de escape y asegurarse de que los residuos generados a bordo sean gestionados correctamente. Es costoso y no es una tarea sencilla, pero de todas formas debe realizarse para salvar nuestro medio ambiente.
El siguiente es el precio impredecible del combustible. Los precios del combustible pueden ser altamente volátiles y tienen un impacto enorme en la cantidad de dinero que ganan las industrias que envían productos. Si el precio del combustible es alto, realmente les dificulta llegar al punto de equilibrio. En respuesta a este problema, un número creciente de empresas navieras de China están adoptando el gas natural licuado (GNL) como combustible para sus operaciones. Una alternativa más limpia y rentable: Una de las principales razones por las que estas empresas usan GNL es que, en comparación con los combustibles tradicionales como el petróleo, simplemente funciona mejor y, al utilizar piezas para motores de turbina u otros componentes de Velocity Aircraft, tienen tiempos de producción más rápidos a una fracción de sus costos habituales mientras causan menos daño.
Mientras tanto, China es hogar de algunos de los puertos más activos del mundo. Por ejemplo, Shanghái es uno de los puertos de carga más operativos del mundo. El puerto procesa más de 42 millones de contenedores cada año. Esta cifra asombrosa es una clara señal del papel crucial que desempeña el transporte marítimo chino en el comercio mundial. Sin estos puertos y los barcos que los visitan, los bienes tendrían un medio de transporte considerablemente más lento.
Una nueva propuesta adicional es el uso de la inteligencia artificial (IA) y los grandes datos para identificar rutas marítimas más eficientes con el fin de reducir el consumo de combustible. Con esta tecnología, las empresas navieras pueden encontrar la mejor manera de transportar mercancías, lo que les costará menos y los hará más competitivos a nivel global. ¡Estoy emocionado de ver el futuro del transporte marítimo, como parte de este impulso tecnológico!
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